Сила Пикабу как крайняя мера!
Всем привет, нужна ваша помощь!
В 14:20-14:40 сегодня (18 мая) на участке Приморского шоссе от КАД в сторону города муж умудрился потерять мотосумку. Да, всё просто - банально не пристегнул и она слетела с мота.
Вот так выглядит
В сумке документы - паспорт и на мотоцикл, удостоверения рабочие, лазерная рулетка и что-то еще. Самое печальное - это утраченные документы.
Если вы вдруг видели, как улетела сумка, или как кто-то её подобрал - напишите, пожалуйста!
PS посты не писала, теги проставила наугад.
МОТОСЕЗОН 2024
МОТО, НОВОМОСКОВСК
Открытие мотосезона 2024 Новомосковск
ПРОЕЗД МОТОКОЛОННЫ
Мобильная фотография #3
Подвал в одном из ресторанов Петропавловска
Снято на iPhone, игрался в Lightroom-e
Пестрая подборка гифок на мотоциклетную тематику
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Внезапный воблинг...
Источник: https://t.me/rubasvteme/4552
Как не быть гомоциклистом
Несмотря на сложившийся стереотип и неприязнь в мотоциклистам, я все же верю, что мы тоже делимся на градация от мотопидора и хруста до настоящего мотоциклиста. Чтобы не стать среди "первых", нужно запомнить всего-то несколько простых тезисов. Рассуждаю на основе своего опыта езды как на мотоциклах, так и на легковушках и большегрузов.
Тебя не видят. Ты обязан, чтобы ТЕБЯ увидели. Потому что ты - мелкая и мельтешащая херовина, срывающаяся с места до 100 км в час за несколько секунд. Даже если ты находишься в поле зрения зеркал, это ничего не значит для безопасности тебя и других участников ДД. Вот ты в километре, а вот уже в слепой зоне. Мы не в Азии, и местные водители нечасто имеют дело с мотоциклистами.
Если тебя, дурака, подрезали, это не значит, что тебя не "уважают". В большинстве случаев это значит, что ты мелкая и мельтешащая херовина. Даже если тебе кажется, что кто-то неправ - это неважно. Езжай дальше. Поверь, вокруг тоже все считают, что ты не прав. Просто потому что потому.
Держись подальше от большегрузов. Они тебя не видят. Просто прими это как факт. У них слепых зон на порядок больше, чем у легковушек. Самое худшее, что ты можешь придумать, это где-нибудь на светофоре подстроиться к ним сбоку или спереди.
Несмотря на то, что ты хочешь быть очень крутым, и купил себе дорогой литровый байк, запомни, что ты не равный участник движения даже с Ладой Калиной, просто потому что твои кишки будут отскрябывать от асфальта, а у этого чуда автопрома всего лишь помнется бампер. Соблюдать это правило в твоих же интересах.
Вырви свои "крылья". С корнем. Они вырастают после пятой поездки быстрее 100 км в час, где ты умудрился выжить. Я только поворотам обучался несколько месяцев на специализированной площадка, но все равно умудрился сломать ногу. Скорее всего ты не умеешь ездить на мотоцикле, потому что это сложно, много нюансов, нарушение которых повлечет за собой ладно бы только твою смерть.
6. Даже не думай садиться на мотоцикл, если у тебя нет категории "Б" и опыта езды на легковушках. Ну вот просто потому. Без понимания как это работает, ты скорее всего быстро быстро въедешь в чей-нибудь зад.
7. Не ставь прямоток. Тебе хватит убиться тех 250-350км.час. С этого ты максимум увеличишь мощность на 15%, но вот мощность справедливой ненависти окружающих к нам процентов на 200 точно.
Спасибо за внимание.