Читаю часто отзывы на тему ПМЖ в разных городах РФ, и иногда диву даюсь, что люди пишут, все же на себя все примеряют, а объективных отзывов оч мало.
Хочу про мой любимый и солнечный Владивосток немного написать для тех, кто рассматривает переезд сюда.
Многим известно, что Влад оч дорогой город, по ценам после Москвы и в плане недвижимости это как Сочи примерно, плюс минус. На 2024 год по ценам купить 1 комнатную квартиру стоит примерно от 6млн руб (новостройки), (есть, конечно, и за 20-40 млн варианты, кто побогаче) кто хочет проверить достоверно, вот сайт farpost, на котором местные покупают/продают и тд недвигу. Циан и Авито не варик вообще, там либо неактуальные объявления для заманухи, либо неликвид будет, либо дубли с фарпоста
Снять 1ком квартиру в норм районе от 30-35тр, двушка от 40тр, можно найти дешевле, но либо район будет далекий, либо сама квартира будет чем-то не всем подходить, либо вам очень повезет)
Из больших плюсов по аренде хочу отметить, что нет такой темы как в Москве, где помимо аренды, есть еще залог, комиссия, заплатить за первый, последний месяц и тд, то есть если вы хотите снять от частника, то заходите на Фарпост, ставите галочку - от собственника и смотрите, залог обычно не как месячная плата, а в районе 10-20к. Да, найти норм объявление от собственника нужно постараться, и быть быстрым, потому что пока вы будете думать, снять не снять, ее уже снимут.
Про климат.
Зима по снегу как повезет, например зима 2023-2024 была почти бесснежной, а пару лет назад я как то два дня откапывал тачку) Но обычно снега мало, если выпадает много, то просто долго не тает.
Весна это апрель-май, погода с переменным успехом, то дождь, то снег может пойти, то солнце жарит) Но в мае, обычно, уже тепло
Июнь обычно пасмурный, жара редко бывает. Июль-август пекло душное, поэтому иметь дома исправный кондиционер для комфорта - маст хэв. Часто туманы в теплое время года и влажность под 100%
Сентябрь у нас бархатный сезон, когда много солнца, тепла, нет душноты и еще можно купаться.
Кстати о море, оно тут есть и ехать минут 20-30 до мест купания. В черте города обычно купаются только приезжие, местные едут подальше: хасанский район, Ливадия, Андреевка, триозерье и тд, очень много баз отдыха.
Я предпочитаю купаться либо на Русском острове (есть мост Владивосток-остров Русский) 20-30 минут на авто в среднем из центра. Пляжи там не благоустроенные, каменистые, зато красиво и чистая вода.
Из минусов это цены на недвигу и пробки, но где их нет в крупных городах? Оч многое будет зависеть от ремонтов дорог, например в 2023 году город умудрились колом поставить из-за ремонта некрасовского путепровода, это центральная артерия города и гостевой маршрут.
Цены на такси (Яндекс, максим) в среднем 200-350р не в час пик и норм погоду по городу, если ехать далеко относительно города (типа противоположной локации, то 400-500, в час пик дороже)
Метро нет, цены автобус 35-39-45руб в зависимости от способа оплаты.
Иметь свою тачку - здорово, если нету своей, то в целом жить можно, но с тачкой будет комфортнее значительно.
По ценам на товары и услуги не буду писать, у всех разные доходы и потребности.
Про работу
В городе оч много вакансий, средняя Зп если ты спец в какой-то области популярной, то 60-100к без проблем, можно проверить достоверность по уровню зп на хх ру и том же Фарпосте
Отмечу, что Владивосток оч динамичный город, все куда-то едут, чувствуется движ прям
Если на отпуск, то июль-август-сентябрь самое то, но летом будьте готовы к душноте, это когда на улице +20-25, а ты мокрый как болонка ) особенно в автобусе без кондиционера. Но мне норм
Местные часто летают на отдых в Таиланд, Вьетнам и Азию, много рейсов и недалеко лететь. Лишь бы деньги на это были)
Почти все покупают японские тачки, возят с Японии или просто берут бу на дроме, это самый популярный портал во Владе по тачкам. Несмотря на то, что японской тачке может быть 10-20-30 лет, главное это состояние машины, поэтому если взять старую японку в хорошем тех состоянии, можно еще столько же проехать, проблем с сервисом или запчастями нет, Азия под боком и магазинов дофига на эту тему.
Из развлечений
Огромных парков типа ВДНХ в Москве или парка Галицкого в Краснодаре тут нет, но есть мелкие, типа Нагорного парка, и множества видовых площадок (Бурачека, Орлиное гнездо, Сопка холодильник, Крестовая и тд)
Из мест притяжения в городе летом это, конечно же, набережная (пляж Юбилейный) 100500 человек и много еды на улице, ночью музыка, клубы бары и тд
Набережная ДВФУ на острове Русском, набережная океанариума и сам океанариум на Русском (оч всем рекомендую хотяб разок там побывать)
Пляж Шамора (бухта лазурная) 20 минут на авто от Владивостока, в сезон там 100500 человек отдыхает
Много вариантов экскурсий, рекомендую Кравцовские водопады, поход на гору Пидан и Фалазу, Сафари парк, Парк Драконов, поездки на острова (Рейнеке, Попова, полуостров Гамова) есть паромы, которые туда сюда.
Город в целом чистый (для меня), особенно гостевой маршрут, в спальных районах может быть не так чисто.
архитектура, центр
Город на сопках, так что в тонусе держать будет и если много ходить, то попа будет как орех)
Также Влад это молодежная столица России, что не может не радовать. Оч много студентов, Вузов и тд, на любой вкус цвет и кошелек
Обожаю наши закаты, они реально очень красивые. Если сравнить с каким нибудь Дубаем, то Дубай рядом не стоит, просто пылает все в хорошую погоду.
Про погоду кстати, многие жалуются на сильный ветер, вот честно, за 15 лет во Владе я лично это не ощущаю, чтобы мне прям как-то плохо было от этого, ну да, бывает, что дует, усиливая холод и тд, но это смотря в каком районе, например самый продуваемый район, это, наверное, Эгершельд, я живу на 2 речке, мне как-то не ощутимо.
По районам проживання рекомендую в плане доступной и развитой инфраструктуры это проспект столетия в целом, 1я речка, центр, 2 речка, третья рабочая. Жопка мира у нас считается район Тихая, Нейбута, но каждому свое, конечно, это только в плане инфраструктуры в пешей доступности и удаленности, если нужно, скажем поехать в центр города
Есть плюс еще статуса постоянной регистрации во Владе и ДВФО в целом, билеты в Москву за 10тр субсидированные от Аэрофлота дальневосточная Ипотека под 2% (главное под условия подходить)
Нормальный атеист может спокойно пройти мимо верующего и его не бомбит. Если же человека прямо цепляют "эти тупые веруны", если весь институт религии созданный за всю историю человечества для него сводится исключительно к христианству и священникам на мерсах, если в его представлении бог это бородатый дед на облаке и если он не прямо упивается своим "интеллектуальным" превосходством, то никакой он не атеист. А закомплексованный невротик с родительским комплексом (отца как правило). И весть его "атеизм" это просто проекция своего внутреннего идиота на других людей, мотивацию и цели которых он в силу своей тупости и ущербности просто не понимает.
Кстати, некоторые "верующие" точное такие же, но "воюют в другую сторону"
Город Брест не нуждается в представлении. Предлагаю вам посмотреть на экспонаты ЖД музея.
Эр-771-14. Паровоз в разрезе. Подобный экспонат есть у нас в депо Подмосковная. Разными цветами обозначены зоны воды, пара, и огня. Рядом табличка с устройством и принципом работы паровоза.
ЛВ-0202. На тендере надпись: Труд паровоза велик, путь паровоза славен! Вход в будку открыт, что особенно ценно.
П36-0050. Куда без Генерала? Этот паровоз впитал в себя лучшие достижения паровозостроения. Большая часть этих машин прослужили до середины 80-х, когда уже начали списывать тепловозы ТЭ3.
ТЭ3-3156. А вот и старичок ТЭ3. Легенда, именно он подписал приговор паровозам, и смог обеспечить переход от паровозной тяги к тепловозной. Вход в тепловоз открыт, можно поразглядывать дизельное, 2Д100 и кабину управления.
ТЭ1-20-165. Лично Сталин приказал изготовить этот тепловоз. Его срисовали с американского Да, который пришел к нам по ленд-лизу. Первый серийный тепловоз после ВОВ.
ТЭП60-0774. Именной, белорусская ливрея ему к лицу. Красивый тепловоз.
ТЭ-074. Т - означает трофейный, Э - равный по мощности серии Э. Немецкий паровоз военного времени. СССР получил около 2000 таких машин в качестве трофеев и репараций. Вход в будку открыт, можно сравнить с ЛВ.
2ТЭ109-002. Экспортный тепловоз, сделанный в Луганске для Европы. В Германии его прозвали «Людмила». Родоначальник целого семейства тепловозов, в том числе и 2ТЭ116.
ЧМЭ2-209. Цифра 2 в названии обозначает второй тип. ЧМЭ1 никогда не существовало. Тип 1 был венгерский маневровый тепловоз ВМЭ1.
ТГМ1-929. Этот тепловозик строился как замена маневровым танк-паровозам 9П, имел сравнимую с ним мощность и силу тяги. Унаследовал общую компоновку у немецкого тепловоза Дг14-1.
Ведь 19 мая - это Всемирный день по борьбе с воспалительными заболеваниями кишечника.
А я немного причастен (хирургически лечу их с 2014 года).
Разберу важный вопрос - кто должен лечить пациентов с язвенным колитом и болезнью Крона?
Поскольку ВЗК нельзя просто так взять и вылечить, там много аутоиммунного компонента, то целью лечения является ремиссия - то есть отсутствие активности заболевания. Раньше доводили до клинической (то есть не беспокоит пациента), а теперь до эндоскопической (то есть даже при колоноскопии кишки на вид здоровые).
Конечно, в первую очередь это гастроэнтеролог. Они стоят на передовой, обследуют, следят за показателями и добиваются ремиссии. Кормят больных салофальком, преднизолоном, азатиоприном, а самые крутые центры предлагают моноклональные антитела и прочий хайтек. Большинство успешно достигает ремиссии. Вот реально круто, когда получается всех восстановить до нормы.
Почему же гастроэнтерологов так не любят колопроктологи и хирурги?
Да потому что у ВЗК может быть очень много осложнений: кровотечение, перфорация, мегаколон, непроходимость... И причем развиваются они не так чтобы "молниеносно", а вполне можно заметить подозрительные изменения за день-другой. Даже за неделю. Или месяц. Особенно если лечение не работает, хотя все мыслимые дозировки уже превышены. Или что пациент истощается.
Поэтому у меня есть привычка: заходить к гастроэнтерологам и смотреть пациентов с язвенным колитом и болезнью Крона. На всякий случай. И знаете, примерно каждые пару недель я выглядел вот так...
Колопроктолог узнал, что у гастроэнтерологов лежит пациент с подозрительно больным животом, и рассказывает у них в ординаторской, что чует беду
А получается в большинстве случаев так. Понедельник - отдыхаем, потому что после выходных. Вторник - вызываем пациентов на госпитализацию. Среда - госпитализируем. Четверг - берём утренние плановые анализы, пишем истории болезней. Пятница около 12.00 - смотрим результаты анализов, видим полный ^%&($&*, смотрим пациента по-человечески и с глазами срущей лани зовём хирурга.
Гастроэнтеролог приходит к колопроктологу за срочной консультацией
Вот чтобы так не происходило, пациента с язвенным колитом и болезнью Крона должны смотреть 2 специалиста: гастроэнтеролог и колопроктолог. Тогда можно избежать лечения "из последних сил", предупредить тяжёлые осложнения и вовремя сделать операцию с отличным результатом. В том числе и для пациента, кстати.
А в случае с Кроном еще интереснее. Есть такое неудобное для гастроэнтерологов исследование LIR!C, которое не рекомендует при локализованных формах переходить к биологической терапии, а советует прибегать к хирургии. Поэтому таких пациентов от меня часто прятали ))) препараты хайтековые денег стоят очень некислых.
И это ещё про онкологию на фоне язвенного колита и болезни Крона не говорили - этим вообще мало кто занимается. По крайней мере, поначалу, когда я начал в эту тему входить, мне никто, включая иностранцев, не смог дать внятного ответа, как же правильно лечить рак на фоне ВЗК. Пришлось свои ноу-хау прорабатывать.
Поскольку эта тема мне знакома аж до диссертации, то могу продолжить про современную хирургию язвенного колита и болезни Крона, как её проводят, чем и кому она показана. Интересует?
Всем болеющим - стойкой ремиссии! Всем лечащим - отличных результатов лечения!
Я работаю врачом-колопроктологом/хирургом/онкологом в Москве.
Контакты для связи 6869016@mail.ru и телеграм (не канал) @drkitsenko На онлайн вопросы отвечаю бесплатно, то есть даром.
А если глаза б ваши это не видели, есть кнопочка "Игнор".